Rabu, 14 Maret 2012

All New Yamaha Vixion 6 speed??


Info seputar kehadiran Yamaha V-ixion terbaru sampai juga ke meja redaksi. Meski masih mengusung platform mesin dan rangka yang sama, motor sport paling laris di Indonesia ini akan memiliki banyak perubahan pada desainnya.

"Bentuknya lebih futuristik, tajam-tajam desainnya," bisik sang narasumber dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Desain terbarunya ini diklaim benar-benar tampil beda.

Beberapa detail seperti spion mengadopsi desain mirip yang digunakan Yamaha New Jupiter Z. Tapi lampu sein masih mengadopsi desain lama. Bentuknya dianggap masih mampu mengimbangi baju barunya.

Meski rangka masih sama dengan versi sebelumya, tapi ukuran pelek depan belakang bakal dibuat lebih lebar. Tanpa mau menyebut ukurannya, sang narasumber juga menyebutkan disk brake belakang bakal jadi fitur standar motor ini.

Satu lagi yang berbeda di kaki-kaki adalah setelah rantai belakang bukan lagi model trail. Tapi layaknya motor sport pada umumnya, bentuknya lebih mirip Yamaha Byson
.



Foto yang dikirimkan oleh Andhi Suprana dari Karawang, Jabar kepada redaksi OTOMOTIF ini diambil di daerah Cikampek. Meski disamarkan dengan lakban warna hitam motor yang sedang di tes ini masih kental ciri Yamaha V-ixion.

Pelek dan ban yang lebih lebar, disk brake belakang dan swing arm kekar jadi perangkat standar. Sokbraker dengan yang lebih besar dan setang tinggi bergaya turing juga membuat penampilannya makin macho.

Sedang untuk desain bodinya terlihat lebih gambot. Sayap di tangki bahan bakar lebih besar dan butut yang meruncing tapi lebar. Beberapa ciri yang masih kental adalah footstep dan lampu sein yang masih mempertahankan desain lama
Foto yang dikirimkan oleh Andhi Suprana dari Karawang, Jabar kepada redaksi OTOMOTIF ini diambil di daerah Cikampek. Meski disamarkan dengan lakban warna hitam motor yang sedang di tes ini masih kental ciri Yamaha V-ixion.

Pelek dan ban yang lebih lebar, disk brake belakang dan swing arm kekar jadi perangkat standar. Sokbraker dengan yang lebih besar dan setang tinggi bergaya turing juga membuat penampilannya makin macho.

Sedang untuk desain bodinya terlihat lebih gambot. Sayap di tangki bahan bakar lebih besar dan butut yang meruncing tapi lebar. Beberapa ciri yang masih kental adalah footstep dan lampu sein yang masih mempertahankan desain lama Foto yang dikirimkan oleh Andhi Suprana dari Karawang, Jabar kepada redaksi OTOMOTIF ini diambil di daerah Cikampek. Meski disamarkan dengan lakban warna hitam motor yang sedang di tes ini masih kental ciri Yamaha V-ixion.

Pelek dan ban yang lebih lebar, disk brake belakang dan swing arm kekar jadi perangkat standar. Sokbraker dengan yang lebih besar dan setang tinggi bergaya turing juga membuat penampilannya makin macho.

Sedang untuk desain bodinya terlihat lebih gambot. Sayap di tangki bahan bakar lebih besar dan butut yang meruncing tapi lebar. Beberapa ciri yang masih kental adalah footstep dan lampu sein yang masih mempertahankan desain lama.


sumber: http://motorplus.otomotifnet.com 
»» Read More.....
Diposting oleh di 22.54 0 komentar
Label: ,

Yamaha Mio J


honda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologihonda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologimotobike,pasti,bak,masih,penasaran,skutik,baru,yamaha,indonesia,motor,manufacturing,yimm,ya,mio,j,mungkin,pertaan,samakah,karak,mio,sporty,mengingat,secara,perlahan,posisi,menggantikan,r,skutik,beber,edisi,mr,testo,sempat,mencoba,di,bali,oto,edisi,40xxi,ha,di,parkiran,nah,biar,makin,jelas,otomotif,pinjam,unit,ke,yimm,untuk,test,ride,pasti,dikupas,tuntas,riding,position,handling,performa,konsumsi,bensin,seperti,kemarin,sudah,sedikit,dibahas,posisi,duduk,di,mio,j,golong,santai,mirip,mio,sporty,untuk,perjalanan,lama,enggak,bikin,pantat,pegal,busa,jok,empuk,sarung,kesat,jadi,saat,hard,braking,pun,enggak,mudah,melorot,oh,iya,jok,lebih,panjang,mio,sporty,pembonceng,lebih,man,skutik,sedia,dalam,3,tipe,spoke,rp,1199,juta,cast,wheel,cw,rp,128,juta,cw,teen,rp,1293,juta,dek,sekarang,memanjang,melebar,sehingga,kaki,lebih,leluasa,meletakkan,barang,bawaan,lebih,mudah,sa,kala,akselerasi,awal,ada,getaran,asa,di,kaki,bikin,geli,nih,karak,handling,kakikaki,mio,j,ta,masih,sama,sporty,lincah,stabil,rancangan,sasis,kakikaki,memang,mantap,untuk,menikung,nurut,bikin,pede,deh,bahkan,standar,menggasak,aspal,pun,tetap,mantap,padahal,ukuran,ban,golong,imut,depan,709014,belg,809014,selapselip,di,kemacetan,mudah,enteng,banget,lah,namun,ada,karak,suspensi,keras,mio,sporty,masih,diwariskan,guncangan,di,setang,paling,asa,saat,ketemu,speed,trap,bagaimana,performa,nah,dia,membed,dibe,mesin,benarbenar,baru,ta,sensasi,hasil,pengukuran,memang,lebih,yahud,karak,ditawarkan,lebih,asa,mantap,saat,akselerasi,awal,tentu,jika,dibanding,mio,lama,asa,saat,bukaan,awal,torsi,langsung,neng,angka,maksimal,torsi,menci,85,nm,di,5000,rpm,karak,mendukung,digun,di,jalanan,perkotaan,cenderung,stop,and,go,saat,dites,pakai,racelogic,oleh,mr,testo,berpostur,173,cm65,kg,060,kmjam,75,detik,beber,perubahan,untuk,mendtkan,karak,di,antara,pakai,roller,rocker,arm,jarak,puli,makin,pendek,roller,lebih,ringan,95,gr,peningkatan,rasio,kompresi,jadi,931,yamaha,pede,meningkatkan,rasio,kompresi,lantaran,menggun,piston,forged,silinder,diasil,sudah,bukti,kuat,ang,m,abidin,assistant,gm,technical,yimm,ketika,sudah,riding,paling,enak,sih,saat,sudah,di,kecepatan,antara,5070,kmjam,di,kecepatan,sebut,kombinasi,torsi,tenaga,maksimal,beg,asa,jika,sudah,menyentuh,80,kmjam,untuk,menambah,kecepatan,asa,lambat,hingga,maksimal,di,100,kmjam,karak,baru,lain,diusung,mio,j,pada,konsumsi,bensin,sekarang,ng,irit,menggun,shell,super,pakai,metode,full,to,full,1,li,dipakai,menempuh,jarak,41,km,jalan,dii,kondisi,khas,jakarta,ada,kemacetan,santai,hingga,jalan,lengang,gas,pol,jadi,ada,seperti,kala,berkendara,harian,hal,menurut,abidin,san,pria,ramah,didt,rancangan,mesin,lebih,mm,gesekan,tentu,s,sistem,injeksi,diusung,ya,yamaha,mixture,jetfuel,injection,ymjetfi,oh,iya,pembukaan,butfly,throttle,body,pakai,sistem,2,kabel,mirip,pada,xeon,new,scorpio,z,hal,agar,buka,tutup,lebih,responsif,negatif,kalau,belum,biasa,lengan,jadi,mudah,pegal,kendati,riding,sebentar,jadi,pengganti,sang,r,kah,hasil,pengetesan,060,kmjam,75,detik,080,kmjam,153,detik,0100,m,88,detik,0201,m,138,detik,0402,m,225,detik,top,speed,100,kmjam,konsumsi,bensin,41,kml,data,spesifikasi,p,x,l,x,t,mm,1850,x,700,x,1050,jarak,sumbu,roda,1260,mm,jarak,endah,ke,tanah,130,mm,tinggi,tempat,duduk,745,mm,berat,isi,92,kg,ksitas,tangki,bensin,48,ltr,tipe,rangka,steel,pipe,backbone,frame,suspensi,depan,telescopic,suspensi,belg,unit,swing,ban,depan,709014mc,34p,ban,belg,809014mc,40p,rem,depan,hydraulic,single,disc,rem,belg,drum,tipe,mesin,4,langkah,2,valve,sohc,berpendingin,udara,jumlahposisi,silinder,silinder,tunggalmendatar,volume,silinder,114,cc,diame,x,langkah,50,mm,x,579,mm,perbandingan,kompresi,93,1,daya,maksimum,775,ps,57,kw8500,rpm,torsi,maksimum,85,nm,5000,rpm,sistem,star,electric,kick,star,sistem,pelumasan,basah,sistem,suplai,bbm,fuel,injection,ksitas,oli,mesin,085,li,tipe,kopling,kering,sentrifugal,tipe,transmisi,cvt,otomatis,sistem,pengapian,digital,tci,baty,ytz4v,mf,baty,tipe,busi,ngk,cr6hsa,
MotoBike - Pasti banyak yang masih penasaran dengan skutik terbaru dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), yaitu Mio J. Mungkin pertanyaannya, samakah karakternya dengan Mio Sporty? Mengingat secara perlahan posisinya akan menggantikan raja skutik itu. 
 
Beberapa edisi yang lalu Mr. Testo sempat mencobanya di Bali (OTO edisi 40/XXI), tapi hanya di parkiran. Nah, biar makin jelas OTOMOTIF pinjam unitnya ke YIMM untuk test ride.honda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologihonda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologimotobike,pasti,bak,masih,penasaran,skutik,baru,yamaha,indonesia,motor,manufacturing,yimm,ya,mio,j,mungkin,pertaan,samakah,karak,mio,sporty,mengingat,secara,perlahan,posisi,menggantikan,r,skutik,beber,edisi,mr,testo,sempat,mencoba,di,bali,oto,edisi,40xxi,ha,di,parkiran,nah,biar,makin,jelas,otomotif,pinjam,unit,ke,yimm,untuk,test,ride,pasti,dikupas,tuntas,riding,position,handling,performa,konsumsi,bensin,seperti,kemarin,sudah,sedikit,dibahas,posisi,duduk,di,mio,j,golong,santai,mirip,mio,sporty,untuk,perjalanan,lama,enggak,bikin,pantat,pegal,busa,jok,empuk,sarung,kesat,jadi,saat,hard,braking,pun,enggak,mudah,melorot,oh,iya,jok,lebih,panjang,mio,sporty,pembonceng,lebih,man,skutik,sedia,dalam,3,tipe,spoke,rp,1199,juta,cast,wheel,cw,rp,128,juta,cw,teen,rp,1293,juta,dek,sekarang,memanjang,melebar,sehingga,kaki,lebih,leluasa,meletakkan,barang,bawaan,lebih,mudah,sa,kala,akselerasi,awal,ada,getaran,asa,di,kaki,bikin,geli,nih,karak,handling,kakikaki,mio,j,ta,masih,sama,sporty,lincah,stabil,rancangan,sasis,kakikaki,memang,mantap,untuk,menikung,nurut,bikin,pede,deh,bahkan,standar,menggasak,aspal,pun,tetap,mantap,padahal,ukuran,ban,golong,imut,depan,709014,belg,809014,selapselip,di,kemacetan,mudah,enteng,banget,lah,namun,ada,karak,suspensi,keras,mio,sporty,masih,diwariskan,guncangan,di,setang,paling,asa,saat,ketemu,speed,trap,bagaimana,performa,nah,dia,membed,dibe,mesin,benarbenar,baru,ta,sensasi,hasil,pengukuran,memang,lebih,yahud,karak,ditawarkan,lebih,asa,mantap,saat,akselerasi,awal,tentu,jika,dibanding,mio,lama,asa,saat,bukaan,awal,torsi,langsung,neng,angka,maksimal,torsi,menci,85,nm,di,5000,rpm,karak,mendukung,digun,di,jalanan,perkotaan,cenderung,stop,and,go,saat,dites,pakai,racelogic,oleh,mr,testo,berpostur,173,cm65,kg,060,kmjam,75,detik,beber,perubahan,untuk,mendtkan,karak,di,antara,pakai,roller,rocker,arm,jarak,puli,makin,pendek,roller,lebih,ringan,95,gr,peningkatan,rasio,kompresi,jadi,931,yamaha,pede,meningkatkan,rasio,kompresi,lantaran,menggun,piston,forged,silinder,diasil,sudah,bukti,kuat,ang,m,abidin,assistant,gm,technical,yimm,ketika,sudah,riding,paling,enak,sih,saat,sudah,di,kecepatan,antara,5070,kmjam,di,kecepatan,sebut,kombinasi,torsi,tenaga,maksimal,beg,asa,jika,sudah,menyentuh,80,kmjam,untuk,menambah,kecepatan,asa,lambat,hingga,maksimal,di,100,kmjam,karak,baru,lain,diusung,mio,j,pada,konsumsi,bensin,sekarang,ng,irit,menggun,shell,super,pakai,metode,full,to,full,1,li,dipakai,menempuh,jarak,41,km,jalan,dii,kondisi,khas,jakarta,ada,kemacetan,santai,hingga,jalan,lengang,gas,pol,jadi,ada,seperti,kala,berkendara,harian,hal,menurut,abidin,san,pria,ramah,didt,rancangan,mesin,lebih,mm,gesekan,tentu,s,sistem,injeksi,diusung,ya,yamaha,mixture,jetfuel,injection,ymjetfi,oh,iya,pembukaan,butfly,throttle,body,pakai,sistem,2,kabel,mirip,pada,xeon,new,scorpio,z,hal,agar,buka,tutup,lebih,responsif,negatif,kalau,belum,biasa,lengan,jadi,mudah,pegal,kendati,riding,sebentar,jadi,pengganti,sang,r,kah,hasil,pengetesan,060,kmjam,75,detik,080,kmjam,153,detik,0100,m,88,detik,0201,m,138,detik,0402,m,225,detik,top,speed,100,kmjam,konsumsi,bensin,41,kml,data,spesifikasi,p,x,l,x,t,mm,1850,x,700,x,1050,jarak,sumbu,roda,1260,mm,jarak,endah,ke,tanah,130,mm,tinggi,tempat,duduk,745,mm,berat,isi,92,kg,ksitas,tangki,bensin,48,ltr,tipe,rangka,steel,pipe,backbone,frame,suspensi,depan,telescopic,suspensi,belg,unit,swing,ban,depan,709014mc,34p,ban,belg,809014mc,40p,rem,depan,hydraulic,single,disc,rem,belg,drum,tipe,mesin,4,langkah,2,valve,sohc,berpendingin,udara,jumlahposisi,silinder,silinder,tunggalmendatar,volume,silinder,114,cc,diame,x,langkah,50,mm,x,579,mm,perbandingan,kompresi,93,1,daya,maksimum,775,ps,57,kw8500,rpm,torsi,maksimum,85,nm,5000,rpm,sistem,star,electric,kick,star,sistem,pelumasan,basah,sistem,suplai,bbm,fuel,injection,ksitas,oli,mesin,085,li,tipe,kopling,kering,sentrifugal,tipe,transmisi,cvt,otomatis,sistem,pengapian,digital,tci,baty,ytz4v,mf,baty,tipe,busi,ngk,cr6hsa,Pastinya dikupas tuntas dari riding position, handling, performa sampai konsumsi bensin. 
 
Seperti kemarin sudah sedikit dibahas, posisi duduk di Mio J tergolong santai mirip Mio Sporty, untuk perjalanan lama enggak bikin pantat pegal. Busa jok empuk dan sarungnya kesat. Jadi saat hard braking pun enggak mudah melorot. Oh iya, joknya lebih panjang dari Mio Sporty, pembonceng lebih nyaman. 
 
Skutik yang tersedia dalam 3 tipe, spoke (Rp 11,99 juta), cast wheel (CW) (Rp 12,8 juta) dan CW Teen (Rp 12,93 juta) ini, deknya sekarang memanjang dan melebar, sehingga kaki lebih leluasa, meletakkan barang bawaan juga lebih mudah. Tapi sayangnya kala akselerasi awal, ada getaran cukup terasa di kaki, bikin geli nih! 
 
Karakter handling dan kaki-kaki Mio J ternyata masih sama dengan Sporty, lincah dan stabil. Rancangan sasis dan kaki-kaki memang mantap, untuk menikung sangat nurut, bikin pede deh. Bahkan sampai standar menggasak aspal pun tetap mantap. Padahal ukuran ban tergolong imut, depan 70/90-14 belakang 80/90-14. 
 
Selap-selip di kemacetan juga sangat mudah, enteng banget lah. Namun ada tapinya, karakter suspensi yang cukup keras dari Mio Sporty masih diwariskan. Guncangan di setang paling terasa saat ketemu speedtrap.  
 
honda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologihonda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologimotobike,pasti,bak,masih,penasaran,skutik,baru,yamaha,indonesia,motor,manufacturing,yimm,ya,mio,j,mungkin,pertaan,samakah,karak,mio,sporty,mengingat,secara,perlahan,posisi,menggantikan,r,skutik,beber,edisi,mr,testo,sempat,mencoba,di,bali,oto,edisi,40xxi,ha,di,parkiran,nah,biar,makin,jelas,otomotif,pinjam,unit,ke,yimm,untuk,test,ride,pasti,dikupas,tuntas,riding,position,handling,performa,konsumsi,bensin,seperti,kemarin,sudah,sedikit,dibahas,posisi,duduk,di,mio,j,golong,santai,mirip,mio,sporty,untuk,perjalanan,lama,enggak,bikin,pantat,pegal,busa,jok,empuk,sarung,kesat,jadi,saat,hard,braking,pun,enggak,mudah,melorot,oh,iya,jok,lebih,panjang,mio,sporty,pembonceng,lebih,man,skutik,sedia,dalam,3,tipe,spoke,rp,1199,juta,cast,wheel,cw,rp,128,juta,cw,teen,rp,1293,juta,dek,sekarang,memanjang,melebar,sehingga,kaki,lebih,leluasa,meletakkan,barang,bawaan,lebih,mudah,sa,kala,akselerasi,awal,ada,getaran,asa,di,kaki,bikin,geli,nih,karak,handling,kakikaki,mio,j,ta,masih,sama,sporty,lincah,stabil,rancangan,sasis,kakikaki,memang,mantap,untuk,menikung,nurut,bikin,pede,deh,bahkan,standar,menggasak,aspal,pun,tetap,mantap,padahal,ukuran,ban,golong,imut,depan,709014,belg,809014,selapselip,di,kemacetan,mudah,enteng,banget,lah,namun,ada,karak,suspensi,keras,mio,sporty,masih,diwariskan,guncangan,di,setang,paling,asa,saat,ketemu,speed,trap,bagaimana,performa,nah,dia,membed,dibe,mesin,benarbenar,baru,ta,sensasi,hasil,pengukuran,memang,lebih,yahud,karak,ditawarkan,lebih,asa,mantap,saat,akselerasi,awal,tentu,jika,dibanding,mio,lama,asa,saat,bukaan,awal,torsi,langsung,neng,angka,maksimal,torsi,menci,85,nm,di,5000,rpm,karak,mendukung,digun,di,jalanan,perkotaan,cenderung,stop,and,go,saat,dites,pakai,racelogic,oleh,mr,testo,berpostur,173,cm65,kg,060,kmjam,75,detik,beber,perubahan,untuk,mendtkan,karak,di,antara,pakai,roller,rocker,arm,jarak,puli,makin,pendek,roller,lebih,ringan,95,gr,peningkatan,rasio,kompresi,jadi,931,yamaha,pede,meningkatkan,rasio,kompresi,lantaran,menggun,piston,forged,silinder,diasil,sudah,bukti,kuat,ang,m,abidin,assistant,gm,technical,yimm,ketika,sudah,riding,paling,enak,sih,saat,sudah,di,kecepatan,antara,5070,kmjam,di,kecepatan,sebut,kombinasi,torsi,tenaga,maksimal,beg,asa,jika,sudah,menyentuh,80,kmjam,untuk,menambah,kecepatan,asa,lambat,hingga,maksimal,di,100,kmjam,karak,baru,lain,diusung,mio,j,pada,konsumsi,bensin,sekarang,ng,irit,menggun,shell,super,pakai,metode,full,to,full,1,li,dipakai,menempuh,jarak,41,km,jalan,dii,kondisi,khas,jakarta,ada,kemacetan,santai,hingga,jalan,lengang,gas,pol,jadi,ada,seperti,kala,berkendara,harian,hal,menurut,abidin,san,pria,ramah,didt,rancangan,mesin,lebih,mm,gesekan,tentu,s,sistem,injeksi,diusung,ya,yamaha,mixture,jetfuel,injection,ymjetfi,oh,iya,pembukaan,butfly,throttle,body,pakai,sistem,2,kabel,mirip,pada,xeon,new,scorpio,z,hal,agar,buka,tutup,lebih,responsif,negatif,kalau,belum,biasa,lengan,jadi,mudah,pegal,kendati,riding,sebentar,jadi,pengganti,sang,r,kah,hasil,pengetesan,060,kmjam,75,detik,080,kmjam,153,detik,0100,m,88,detik,0201,m,138,detik,0402,m,225,detik,top,speed,100,kmjam,konsumsi,bensin,41,kml,data,spesifikasi,p,x,l,x,t,mm,1850,x,700,x,1050,jarak,sumbu,roda,1260,mm,jarak,endah,ke,tanah,130,mm,tinggi,tempat,duduk,745,mm,berat,isi,92,kg,ksitas,tangki,bensin,48,ltr,tipe,rangka,steel,pipe,backbone,frame,suspensi,depan,telescopic,suspensi,belg,unit,swing,ban,depan,709014mc,34p,ban,belg,809014mc,40p,rem,depan,hydraulic,single,disc,rem,belg,drum,tipe,mesin,4,langkah,2,valve,sohc,berpendingin,udara,jumlahposisi,silinder,silinder,tunggalmendatar,volume,silinder,114,cc,diame,x,langkah,50,mm,x,579,mm,perbandingan,kompresi,93,1,daya,maksimum,775,ps,57,kw8500,rpm,torsi,maksimum,85,nm,5000,rpm,sistem,star,electric,kick,star,sistem,pelumasan,basah,sistem,suplai,bbm,fuel,injection,ksitas,oli,mesin,085,li,tipe,kopling,kering,sentrifugal,tipe,transmisi,cvt,otomatis,sistem,pengapian,digital,tci,baty,ytz4v,mf,baty,tipe,busi,ngk,cr6hsa,Bagaimana dengan performa? Nah, ini dia yang membedakan, karena dibekali mesin yang benar-benar baru. Ternyata sensasi dan hasil pengukuran memang lebih yahud. Karakter yang ditawarkan lebih terasa mantap saat akselerasi awal, tentu jika dibanding Mio lama. 
 
Sangat terasa saat bukaan awal, torsi langsung nendang. Angka maksimal torsi mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm. Karakter ini mendukung digunakan di jalanan perkotaan yang cenderung stop and go. Saat dites pakai Racelogic oleh Mr. Testo yang berpostur 173 cm/65 kg, 0-60 km/jam cukup 7,5 detik!
 
Beberapa perubahan untuk mendapatkan karakter ini di antaranya pakai roller rocker arm, jarak puli makin pendek, roller lebih ringan (9,5 gr) dan peningkatan rasio kompresi jadi 9,3:1. Yamaha pede meningkatkan rasio kompresi, “Lantaran menggunakan piston forged dan silinder DiASil yang sudah terbukti kuat,” terang M. Abidin Assistant GM Technical YIMM. 
 
Ketika sudah riding, paling enak sih saat sudah di kecepatan antara 50-70 km/jam. Di kecepatan tersebut kombinasi torsi dan tenaga maksimal begitu terasa. Jika sudah menyentuh 80 honda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologihonda,motor,setting,suzuki,yamaha,modifikasi,otomotif,motobike,merek,bajaj,kawasaki,minerva,vespa,accesories,pasang,artis,bengkel,teknologimotobike,pasti,bak,masih,penasaran,skutik,baru,yamaha,indonesia,motor,manufacturing,yimm,ya,mio,j,mungkin,pertaan,samakah,karak,mio,sporty,mengingat,secara,perlahan,posisi,menggantikan,r,skutik,beber,edisi,mr,testo,sempat,mencoba,di,bali,oto,edisi,40xxi,ha,di,parkiran,nah,biar,makin,jelas,otomotif,pinjam,unit,ke,yimm,untuk,test,ride,pasti,dikupas,tuntas,riding,position,handling,performa,konsumsi,bensin,seperti,kemarin,sudah,sedikit,dibahas,posisi,duduk,di,mio,j,golong,santai,mirip,mio,sporty,untuk,perjalanan,lama,enggak,bikin,pantat,pegal,busa,jok,empuk,sarung,kesat,jadi,saat,hard,braking,pun,enggak,mudah,melorot,oh,iya,jok,lebih,panjang,mio,sporty,pembonceng,lebih,man,skutik,sedia,dalam,3,tipe,spoke,rp,1199,juta,cast,wheel,cw,rp,128,juta,cw,teen,rp,1293,juta,dek,sekarang,memanjang,melebar,sehingga,kaki,lebih,leluasa,meletakkan,barang,bawaan,lebih,mudah,sa,kala,akselerasi,awal,ada,getaran,asa,di,kaki,bikin,geli,nih,karak,handling,kakikaki,mio,j,ta,masih,sama,sporty,lincah,stabil,rancangan,sasis,kakikaki,memang,mantap,untuk,menikung,nurut,bikin,pede,deh,bahkan,standar,menggasak,aspal,pun,tetap,mantap,padahal,ukuran,ban,golong,imut,depan,709014,belg,809014,selapselip,di,kemacetan,mudah,enteng,banget,lah,namun,ada,karak,suspensi,keras,mio,sporty,masih,diwariskan,guncangan,di,setang,paling,asa,saat,ketemu,speed,trap,bagaimana,performa,nah,dia,membed,dibe,mesin,benarbenar,baru,ta,sensasi,hasil,pengukuran,memang,lebih,yahud,karak,ditawarkan,lebih,asa,mantap,saat,akselerasi,awal,tentu,jika,dibanding,mio,lama,asa,saat,bukaan,awal,torsi,langsung,neng,angka,maksimal,torsi,menci,85,nm,di,5000,rpm,karak,mendukung,digun,di,jalanan,perkotaan,cenderung,stop,and,go,saat,dites,pakai,racelogic,oleh,mr,testo,berpostur,173,cm65,kg,060,kmjam,75,detik,beber,perubahan,untuk,mendtkan,karak,di,antara,pakai,roller,rocker,arm,jarak,puli,makin,pendek,roller,lebih,ringan,95,gr,peningkatan,rasio,kompresi,jadi,931,yamaha,pede,meningkatkan,rasio,kompresi,lantaran,menggun,piston,forged,silinder,diasil,sudah,bukti,kuat,ang,m,abidin,assistant,gm,technical,yimm,ketika,sudah,riding,paling,enak,sih,saat,sudah,di,kecepatan,antara,5070,kmjam,di,kecepatan,sebut,kombinasi,torsi,tenaga,maksimal,beg,asa,jika,sudah,menyentuh,80,kmjam,untuk,menambah,kecepatan,asa,lambat,hingga,maksimal,di,100,kmjam,karak,baru,lain,diusung,mio,j,pada,konsumsi,bensin,sekarang,ng,irit,menggun,shell,super,pakai,metode,full,to,full,1,li,dipakai,menempuh,jarak,41,km,jalan,dii,kondisi,khas,jakarta,ada,kemacetan,santai,hingga,jalan,lengang,gas,pol,jadi,ada,seperti,kala,berkendara,harian,hal,menurut,abidin,san,pria,ramah,didt,rancangan,mesin,lebih,mm,gesekan,tentu,s,sistem,injeksi,diusung,ya,yamaha,mixture,jetfuel,injection,ymjetfi,oh,iya,pembukaan,butfly,throttle,body,pakai,sistem,2,kabel,mirip,pada,xeon,new,scorpio,z,hal,agar,buka,tutup,lebih,responsif,negatif,kalau,belum,biasa,lengan,jadi,mudah,pegal,kendati,riding,sebentar,jadi,pengganti,sang,r,kah,hasil,pengetesan,060,kmjam,75,detik,080,kmjam,153,detik,0100,m,88,detik,0201,m,138,detik,0402,m,225,detik,top,speed,100,kmjam,konsumsi,bensin,41,kml,data,spesifikasi,p,x,l,x,t,mm,1850,x,700,x,1050,jarak,sumbu,roda,1260,mm,jarak,endah,ke,tanah,130,mm,tinggi,tempat,duduk,745,mm,berat,isi,92,kg,ksitas,tangki,bensin,48,ltr,tipe,rangka,steel,pipe,backbone,frame,suspensi,depan,telescopic,suspensi,belg,unit,swing,ban,depan,709014mc,34p,ban,belg,809014mc,40p,rem,depan,hydraulic,single,disc,rem,belg,drum,tipe,mesin,4,langkah,2,valve,sohc,berpendingin,udara,jumlahposisi,silinder,silinder,tunggalmendatar,volume,silinder,114,cc,diame,x,langkah,50,mm,x,579,mm,perbandingan,kompresi,93,1,daya,maksimum,775,ps,57,kw8500,rpm,torsi,maksimum,85,nm,5000,rpm,sistem,star,electric,kick,star,sistem,pelumasan,basah,sistem,suplai,bbm,fuel,injection,ksitas,oli,mesin,085,li,tipe,kopling,kering,sentrifugal,tipe,transmisi,cvt,otomatis,sistem,pengapian,digital,tci,baty,ytz4v,mf,baty,tipe,busi,ngk,cr6hsa,km/jam, untuk menambah kecepatan terasa lambat, hingga maksimal di 100 km/jam. 
 
Karakter baru lainnya yang diusung Mio J pada konsumsi bensin, sekarang terbilang irit! Menggunakan Shell Super pakai metode full to full, 1 liter bisa dipakai menempuh jarak 41 km. Jalan yang dilalui kondisinya khas Jakarta, ada kemacetan, santai hingga jalan lengang yang bisa gas pol. Jadi apa adanya seperti kala berkendara harian. 
 
Hal ini menurut Abidin, sapaan pria ramah ini didapat dari rancangan mesin yang lebih minim gesekan, dan tentu saja dari sistem injeksi yang diusung, yaitu Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI). 
 
Oh iya, pembukaan butterfly throttle body pakai sistem 2 kabel, mirip pada Xeon dan New Scorpio Z. Hal ini agar buka tutup lebih responsif, tapi negatifnya kalau belum terbiasa lengan jadi mudah pegal kendati ridingsebentar. 
 
Bisa jadi pengganti sang raja kah? 
 
Hasil pengetesan:
0-60 km/jam : 7,5 detik
0-80 km/jam : 15,3 detik
0-100 m : 8,8 detik
0-201 m : 13,8 detik
0-402 m : 22,5 detik
Top speed : 100 km/jam
Konsumsi bensin : 41 km/l
 
Data Spesifikasi
P x L x T (mm): 1.850 x 700 x 1.050
Jarak sumbu roda: 1.260 mm
Jarak terendah ke tanah: 130 mm
Tinggi tempat duduk: 745 mm
Berat isi: 92 kg
Kapasitas tangki bensin: 4.8 ltr
Tipe rangka: Steel Pipe Backbone Frame
Suspensi depan: Telescopic
Suspensi belakang: Unit Swing
Ban depan: 70/90-14MC 34P
Ban belakang: 80/90-14MC 40P
Rem depan: Hydraulic  Single Disc
Rem belakang: Drum
Tipe mesin: 4 langkah, 2 valve SOHC, berpendingin udara
Jumlah/Posisi silinder: Silinder tunggal/mendatar
Volume silinder: 114 cc
Diameter x Langkah: 50 mm x 57.9 mm
Perbandingan kompresi: 9.3 : 1
Daya maksimum: 7.75 PS (5.7 kW)/8.500 rpm
Torsi maksimum: 8.5 Nm / 5.000 rpm
Sistem starter: Electric dan kick starter
Sistem pelumasan: Basah
Sistem Suplai BBM: Fuel Injection
Kapasitas oli mesin: 0.85 liter
Tipe kopling: Kering, Sentrifugal
Tipe transmisi: CVT Otomatis
Sistem pengapian: Digital TCI
Battery: YTZ4V (MF Battery)
»» Read More.....
Diposting oleh di 22.48 0 komentar
Label: ,

New Vario 125 PGM-FI


Jakarta - Melihat tampilan baru yang menggiurkan dari generasi terbaru Vario Techno 125 PGM-FI memang tidak ada habisnya untuk dibicarakan. Dengan bentuk kapasitas bagasi yang lebar, warna yang atraktif, serta tampilan yang jauh lebih menawan tentunya.
Beruntung detikOto bisa merasakan kejantanan Vario Techno 125 PGM-FI, tidak tanggung-tanggung detikoto pun mencicipinya dari Pasuruan hingga Banyuwangi dengan jarak tempuh hingga 240 km. Dan untuk mengetahui apa saja kelebihan dari Vario Techno 125 PGM-FI, mari kita bedah satu-persatu.

Dilihat dari warna Vario Techno 125 CBS memiliki 4 tampilan warna, Vigor Black, Bionic Black, Onyx Violet, dan Razor White. Sedangkan Vario Techno 125 Honda menawarkan 5 warna sekaligus, Sonic White Blue, Titanium Black, Nitric Orange, Lunar Red, dan Swift White Silver. Tentu warna-warna interaktif ini bisa menjadi pilihan setiap konsumen.

Pada bagian esterior terlihat perubahan pada desain bagian head lamp yang lebih meruncing ke atas, atau yang biasa disebut dengan Dual Keen Eyes. Head lamp yang ditawarkan kali ini terlihat lebih agresif dan berkelas.

Setelah perubahan head lamp, tampilan speedometer juga tidak kalah menarik. Dengan kombinasi panel analog, bagian sisi bawah juga terdapat sistem digital yang berfungsi sebagai penunjuk bahan bakar dan jarak tempuh. Tentu ini menjadi daya tarik tersendiri untuk kendaraan matik satu ini.

Perubahan drastis juga terlihat pada bagian head lamp yang lebih lebar. Tidak hanya terlihat pada head lamp, stop lampu yang disajikan juga begitu menarik.

Tak sabar detikoto pun langsung menghidupkan mesin dengan teknologi terbaru Enhanced Smart Power (eSP). Benar saja saat detikOto menghidupkan mesin, ACG Starter berfungsi dengan baik, dengan tidak mengeluarkan suara disaat mesin dihidupkan. Dan ini menunjukkan generasi terbaru Vario ini jawaban dari generasi sebelumnya.

Tak sabar detikOto pun memacu Vario Techno 125 PGM-FI. Saat perjalanan baru mencapai beberapa kilometer kemacetan dan jalanan rusak di sepanjang jalan Grati Pasuruan sudah menunggu di depan mata.

Namun Vario Techno 125 PGM-FI tetap memberikan kenyamanan di saat berkendara terutama pada bagian jok dirasakan detikOto yang lebih lebar yang tidak mudah menimbulkan rasa pegal. Selain itu kelembutan suspensi yang ditawarkan bukan isapan jempol semata.

Setelah menunggu beberapa Jam dalam kemacetan akhirnya perjalanan detikOto dilanjutkan. Benar saja rasa nyaman tanpa suara bising dari mesin eSP menjadi andalan Vario 125 PGM-FI. Tidak berhenti sampai disitu, getaran yang diberikan hampir tidak terasa dan membuat kendaraan yang satu ini menjadi juara dikelasnya.

Tak sabar detikoto pun menancap gas Vario Tekno 125 PGM-FI, benar saja akselerasi 125 cc yang ditawarkan sangat menjuarai dikelasnya. detikOto pun berhasil merebut kecepatan hingga 105 km/jam, namun sayang jarak tidak mendukung meski gas masih terus meminta.

Saat detikoto berjumpa dengan jalanan yang lintasan menanjak tinggi, vario Techno 125 PGM-FI tetap memberikan akselerasi yang luar biasa. Selanjutnya handling yang dimiliki generasi terbaru Vario ini tidak perlu diragukan, di saat detikOto bertemu medan tikungan tajam detikOto masih mampu berlari hingga 60-80 km/jam.

Malam pun tiba, saatnya head lamp depan Vario Techno 125 berperan. Namun detikOto merasakan cahaya yang keluar dari head lamp begitu lebar, menyebabkan cahaya yang tidak fokus di satu titik.

Akan tetapi lebih dari itu Vario Techno 125 PGM-FI menyuguhkan kendaraan matik yang luar biasa dikelasnya.

Spesifikasi Vario Techno 125 PGM-FI.

Mesin

- Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC pendinginan dengan cairan.
- Diameter X Langkah: 52,4 X 57,9 mm
- Volume Langkah: 124,8cc
- Perbandingan Kompresi: 11,0 : 1
- Daya Maksimum: 11,3 PS / 8.500 rpm
- Torsi Maksimum: 1,1 kgf.m / 5.000rpm
- Kopling: Otomatis, Sentrifugal, tipe kering
- Starter: Pedal dan Elektrik
- Busi: ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9
- Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI)

Kapasitas

- Kapasitas tangki: 5,5 liter
- Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter
- Transmisi: Otomatis, V-Matic
- Kelistrikkan: Baterai 12V-5Ah (tipe MF)
- Sistem pengapian: Full Transisterize, Baterai.



sumber: http://oto.detik.com/read/2012/03/12/191542/1865529/1217/bedah-honda-vario-injeksi?o9922011216
»» Read More.....
Diposting oleh di 22.44 0 komentar
Label: ,

Senin, 12 Maret 2012

Curanmor modus baru


Pencurian kendaraan bermotor (curanmor) semakin marak dengan modus yang semakin bervariasi. Para pelaku pencurian kendaraan bermotor seakan tak pernah kehabisan akal untuk terus menggasak motor-motor.
Modus pencurian kendaraan bermotor terbaru adalah dengan cara menukar plat nomor kendaraan yang akan dicuri.
Modus ini bisa dilakukan walaupun kendaraan berada di tempat parkir yang memiliki penjagaan. Bahkan kejadian dengan modus ini sudah pernah terjadi di beberapa pertokoan dan mall-mall di Jakarta. Tidak hanya mengincar motor saja, tetapi mobil juga menjadi target mereka.
Para kawanan pencuri tersebut mencari kendaraan yang sesuai dengan tipe dan STNK palsu yang sudah disiapkan sebelumnya. Biasanya mereka mengincar kendaraan yang agak jauh dari pengawasan petugas.
Setelah menemukan kendaraan yang sesuai, pelaku akan menukar plat nomor yang terpasang dengan yang sudah disiapkan sebelumnya. Setelah terpasang, pelaku dapat dengan leluasa keluar areal parkir.
Tanpa ada tiket parkir, para pencuri dapat tetap keluar area dengan mengelabui para petugas. Pencuri tersebut akan mengatakan pada petugas bahwa tiket parkirnya hilang. Tiket parkir yang hilang tersebut hanya dikenakan denda sebesar Rp 50Ribu saja.
Untuk menghindari kejadian ini, dihimbau bagi para pemiliki kendaraan untuk memarkir kendaraan di tempat yang mudah diawasi petugas dan selalu gunakan kunci pengaman ganda.

»» Read More.....
Diposting oleh di 01.21 0 komentar
Label:

Tips dan trik


Musim hujan berkah buat petani, nyebelin bagi bikers alias para penyemplak motor. Apalagi yang sering melewati daerah rawan banjir Ngaku aja deh. Siap-siap aja motor dinaekin gerobak kalau gak mau mogok. Biar motor kamu nggak takut lagi sama air coba simak tips dibawah ini :

1. Ban Botak Jangan Dipakai Musim hujan begini jangan pake ban botak Brur! Kalau kedalaman alur kurang dari 2 mm, sebaiknya ganti. Beli yang baru dan pilih ban yang kembangannya menyalurkan aliran air keluar.

2. Pake jas hujan model celana Musim hujan begini baiknya bawa selalu jas hujan. Yang bagus model stelan baju-celana bukan model ponco, gak aman bro..
Bahaya kalo model ponco, bisa berkibar-kibar kaya BATMAN mengganggu pengendara lain, dan potensibahaya bagi si pengendara juga besar karena ponconya bisa nyangkut di kendaraan lain.


3. Oleskan tembakau di kaca Helm, Derasnya air hujan menghalangi pandangan kita. Apalagi kalau helmnya full face. Perbedaan hawa membuat kaca berembun. Hilangkan embun dengan membuka separuh kaca atau taburkan tembakau rokok ke seluruh permukaan kaca sampairata dan bersihkan. Dijamin air tak mengumpul dan embun hilang.

4. Turunkan Tekanan Ban Awas, pas jalan berair karet ban tak sepenuhnya nempel aspal atau bahasa kerennya Aquaplanning. Triknya, kurangi tekanan angin ban 3-5 psi.Makin kempis, permukaan yang nempel di aspal lebih banyak. Dijamin lebih stabil,asal bannya gak botak ya.

5. Nyalakan Lampu DepanSaat hujan turun apalagi jika deras, pandangan mata kita ke depan menjadi tak jelas. Agar menghindari tabrakan dengan kendaraan lain nyalakan lampu depan agar pengendara lain tau keberadaan kita.

Kalau sampai banjir berikut tipsnya :


1. Oleskan Gemuk di Kelistrikan Agar air tak masuk dan membuat kelistrikan korsleting, olesi kabelatau soket kelistrikan dengan gemuk atau lilin lebih bagus dengan sealer (lemkaret untuk aquarium) atau cairan WD 40. WD 40 membuat lapisan lilin tipis sehingga air ogah nempel. Semprotkan di celah-celah kelistrikan, khususnya yangberarus positif misalnya Cop Busi,Soket CDI, Penutup Sekring, Relai Starter, Soket Lampu.

2. Rapikan Selang Pembuangan Bensin Rapikan selang pembuangan bensin di karburator, jangan menjuntai kebawah, rapikan di tempat yang agak tinggi. Kenapa? Pasalnya, ketika bensin terisap lewat spuyer, ruang mangkuk karbu vakum dan menghisap udara lewat selang.Nahkalau jalan banjir, selang
karburator ini kerap menghisap air.

3. Jangan Menggeber Gas Lewat banjir jangan mainkan atau menggeber gas. Jaga putaran mesintetap konstan. Jangan sampai turun, sebab air akan tersedot lewat kenalpotdan membuat mesin mati. Jalankan motor perlahan pada gigi satu atau dua saja.Jangan ngebut, karena membuat air bergelombang dan mengenai mesin.Sebelumnya pastikan dulu jalan di depan tidak banyak hambatan agar motor tidak berhentidi tengah banjir.

»» Read More.....
Diposting oleh di 01.17 0 komentar
Label:

Motor baru yamaha india


VIVAnews - Persaingan varian motor sport di negeri Bollywood semakin ketat. Masing-masing produsen motor menunjukkan eksistensi dengan mengeluarkan seri terbaru, seperti yang dilakukan oleh Yamaha India dengan seri terbaru dari Yamaha R15 2.0.

Seperti dilansir laman Motorbeam, Selasa 9 September 2011, buritan motor generasi terbaru Yamaha R15 2.0 ini sudah mengadopsi buritan dari sportbike Yamaha YZF-R6 begitu juga dengan joknya.

Aura sportif semakin kental dengan swing arm dari alumunium, ban belakang lebih lebar, kursi model split. Pada bagian buritan terlihat futuristik dengan lampu LED.

Mesinnya sendiri masih menggunakan silinder tunggal dengan sistem pengkabutan mengadopsi sistem injeksi. Kapasitas silinder sebesar 149,8cc yang dapat menyemburkan tenaga sebesar 17 HP pada putaran mesin 8.500 rpm dan torsi maksimum 15 Nm pada 7500 rpm.

Yamaha R15 2.0 memiliki dimensi 1970 mm x 670 mm x 1070 mm (panjang x lebar x tinggi). Untuk suspensi depan masing menggunakan suspensi telescopic dan suspensi belakang mengusung suspensi jenis monoshock.

Upgrade dari Yamaha R15 ini meliputi jok dibuat terpisah mengikuti desain dari sportbike, desain fairing depan terbaru, blok mesin dicat hitam, lebih  aerodinamis, knalpot dicat dengan warna hitam, tire hugger terbaru baik untuk bagian depan dan belakang.

Untuk banderolnya 107.000 Rupee atau sekitar Rp19,8 juta di India. Ada tiga pilihan warna Racing Blue, Sunset Red dan Midnight Black.
• VIVAnews
»» Read More.....
Diposting oleh di 00.14 0 komentar
Label:

Nuda Concept


Suzuki Nuda 08 460x306 Suzuki Nuda Berkanopi
NEW YORK [DP] — Desainer Phil Pauley membuat satu konsep sepeda motorpaling terkenal sepanjang masa. Phil membayangkan Suzuki Nuda dengan kanopi berengsel. Kanopi otomatis telah ditata indah dan melindungi pengemudi dari cuaca. Kanopi ini juga bekerja untuk menjaga stabilitas dan kontrol penuh pada kecepatan rendah dan aerodinamis, serta memaksimalkan kecepatan tinggi. Untuk masuk ke sepeda motor ini, pengendara cukup mengangkat kanopi naik dari belakang. (dp/ CUP)
Suzuki Nuda 01 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 02 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 03 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 04 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 05 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 06 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 07 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 08 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 09 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 10 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 11 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 12 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 13 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 14 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
Suzuki Nuda 15 100x100 Suzuki Nuda Berkanopi
© 2012, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.
»» Read More.....
Diposting oleh di 00.04 0 komentar
Label:
Langganan: Postingan (Atom)